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Antifuite haute résistance Cylindre de roue de frein WC4595 pour RENAULT
Prise en charge du marquage laser gratuitement
Quantité minimale de commande : 50 pièces
OE non.:
WC4595taille d'alésage:
17.46 mmMatériel:
Cast Ironapplication:
RenaultMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre：
1-30 daysSuivez nous :
Les détails du produit
Pièce de rechange OE du cylindre de roue de frein RENAULT
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S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OE de haute qualité cylindres de roue de frein cylindres. Notre usine a 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des cylindres maîtres d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os produits sevent dans 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez une performance de freinage inégalée avec notre cylindre de roue de frein Renault ! Résiste à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
WC4595
pour Renaultcylindre de roue de frein
‧Marque de la pièce
Renault
‧Modèle de la pièce
Renault
‧Numéro OEM de la pièce
‧Pièce
Cylindre de roue de frein
‧Description de la pièce
Cylindre de roue de frein en fonte pour Renault
‧Véhicules équipés
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins du client |
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Procédé d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse afin d'obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première, identifié EP-35, tous importés du Japon afin d'offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une grande exactitude et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte couleur
Emballage et livraison
1. Sachet plastique + boîte neutre + carton
2. Sachet plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
Visite de l'usine
Notre processus de production
Étape 1:Moulage
Étape 2:Atelier CNC
Étape3 : Rodage
Étape4 : Nettoyage ultrasonique
Étape5 : Assemblage
Étape6 : Test en ligne
Étape7 : Marquage laser
Étape8 : Atelier d'emballage
Certification
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