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Cylindre de roue de frein en fonte KOMPCast 47550-20211 pour Toyota Yaris Verso
Assistance gratuite pour le marquage laser
Quantité minimale de commande : 50 pièces
OE non.:
47550-20211taille d'alésage:
19.05mmMatériel:
Cast Ironapplication:
ToyotaMarque:
KOMPNuméro darticle:
47550-20211Commande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre：
1-30 daysSuivez nous :
Les détails du produit
Cylindre de roue de frein Toyota, pièce de rechange d'origine
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S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire de l'automobile des pièces de rechange d'origine de haute qualité cylindres de roue de frein cylindres. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500 modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des cylindres émetteurs d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os produits sont vendus dans 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre 2997420 cylindre de roue de frein pour Iveco ! Peut résister à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
47550-20211
gratuit
‧Nom de la pièce
Cylindre de roue de frein
‧Modèle de la pièce
pour Toyota YARIS VERSO
‧Numéro OEM de la pièce
‧Taille de l'alésage
19,05 mm
‧PDétails d'emballage
Boîte d'emballage neutre / Boîte couleur KOMP / Boîte couleur personnalisée / Palette
‧Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau en aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau en aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons effectuer du sablage, de l'oxydation originale, de l'oxydation dure et du Dacromet selon les besoins du client |
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Processus d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet antirouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, de haute précision, avec une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
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Matériau EPDM La bague en caoutchouc utilise de l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous importés du Japon pour offrir une meilleure performance d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser du liquide de frein DOT 4 ou de norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière d'entrer, évite les collisions avec des objets tranchants et assure l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est finement travaillé, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an / 30 000 km
Support
Support technique pour tout service après-vente
Service OEM
Customisation du marquage laser et de la boîte couleur
Emballage et livraison
1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
Visite d'usine
Notre progression de produit
Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC
Étape 3 : Rodage
Étape 4 : Nettoyage par ultrasons
Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne
Étape 7 : Marquage laser
Étape 8 : Atelier d'emballage
Certification
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Maître-cylindre d'embrayage OEM pour Mitsubishi Montero Pajero MR151616
Maitre Cylindre de Frein 4601.85 pour PEUGEOT
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