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Usine cylindre de maître-cylindre de frein en gros pour TOYOTA
Prise en charge du marquage laser gratuitement
MOQ : 50 pièces
OE non.:
47201-0K030taille d'alésage:
20.64mmMatériel:
Aluminiumapplication:
TOYOTAMarque:
KOMPNuméro darticle:
47201-0K030Commande (MOQ):
50-100 pcsPaiement:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
Pièce de rechange de cylindre de maître de frein OE TOYOTA
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S ince 2002, KOMP fournit le marché secondaire de l'automobile avec des pièces de remplacement OE cylindres de maître de frein de haute qualité cylindres. Notre usine dispose de16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. M Plus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des cylindres maîtres d'embrayage, des cylindres maîtres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N otre products sale couvre 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Profitez d'une performance de freinage inégalée avec notre cylindre maître de frein premium 47201-BZ780 cylindre maître de frein pour TOYOTA! Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
47201-0K030
TOYOTA maître-cylindre de frein
‧Marque de la pièce
TOYOTA
‧Modèle de la pièce
Toyota Hilux VIGO
‧Numéro OEM de la pièce
‧Pièce
Cylindre maître de frein
‧Description de la pièce
Aluminiumcylindre maître de frein en aluminium pour TOYOTA
Véhicules compatibles
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser un sablage, une oxydation d'origine, une oxydation dure et un traitement Dacromet selon les besoins des clients |
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Processus d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
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Matériau EPDM L'anneau en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous sont importés du Japon afin d'offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une grande précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte colorée

Emballage et livraison
1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte colorée KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre progression de produit


Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC


Étape 3: Honage
Étape 4: Nettoyage ultrasonique


Étape 5: Assemblage
Étape 6: Test en ligne


Étape 7: Marquage laser
Étape 8: Atelier d'emballage
Certification

