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Usine maître-cylindre de frein en gros pour TOYOTA
Prise en charge du marquage laser gratuitement
Quantité minimale de commande : 50 pièces
OE non.:
47201-04060taille d'alésage:
22.2mmMatériel:
Aluminiumapplication:
TOYOTAMarque:
KOMPNuméro darticle:
47201-04060Commande (MOQ):
50-100 pcsPaiement:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
Pièce de rechange OE de maître-cylindre de frein TOYOTA
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S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OE de qualité supérieure maître-cylindre de frein haute qualité cylindres. Notre usine a 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. M Plus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d’embrayage, nous produisons également des maîtres-cylindres d’embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N oproduit sventes couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez une performance de freinage inégalée avec notre maître-cylindre de frein premium 47201-BZ780 maître-cylindre de frein pour TOYOTA ! Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
47201-04060
TOYOTA maître-cylindre de frein
‧Marque de pièce
TOYOTA
‧Modèle de pièce
Tacoma
‧Numéro OEM de la pièce
‧Pièce
Maître-cylindre de frein
‧Description de la pièce
Aluminium maître-cylindre de frein en aluminium pour TOYOTA
Véhicules adaptés
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins du client |
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Processus d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse afin d'obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise EPDM comme matière première portant le marquage EP-35, tous sont importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est finement usiné, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte colorée

Emballage et livraison
1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte colorée KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre processus de fabrication des produits


Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC


Étape3 : Honage
Étape4 :Nettoyage ultrasonique


Étape5 :Assemblage
Étape6 :Test en ligne


Étape7 :Marquage laser
Étape8 :Atelier d'emballage
Certification

