Auto brake parts replacement

Maître-cylindre de frein Komp OEM 46010-EB321 pour Nissan

Longue durée de vie haute précisionMaître-cylindre de frein 46010-EB321 pour Nissan

Prend en charge le marquage laser gratuitement

Quantité minimale de commande : 50 pièces

  • OE non.:

    46010-EB321
  • taille d'alésage:

    25.4 mm
  • Matériel:

    Aluminium
  • application:

    Nissan
  • Marque:

    KOMP
  • Numéro darticle:

    46010-EB321
  • Commande (MOQ):

    50-100 pcs
  • Port dexpédition:

    Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou
  • Délai de mise en œuvre:

    1-30 days
  • Les détails du produit

Pièce de remplacement OE du maître-cylindre de frein Nissan

brake wheel cylinder
S Depuis 2002, KOMP fournit le marché secondaire automobile en pièces de remplacement OEde haute qualité maître de frein cylindres. Notre usine a16000+㎡, 10 ateliers spécialisés.
M Plus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des maîtres-cylindres d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc.
O products sale couvre 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc.

Description du produit

Profitez d'une performance de freinage inégalée avec notre maître-cylindre de frein premium WC110872maître-cylindre de frein pour Nissan! Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.

‧Marque de la pièce
Nissan
‧Modèle de la pièce
Nissan
‧Numéro OEM de la pièce

46010-EB321

‧Pièce
Maître-cylindre de frein
‧Description de la pièce
 Aluminium maître-cylindre de frein pour Nissan
‧Véhicules équipés

pour Nissan NAVARA NP300 maître-cylindre de frein

Produits avantage

Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons effectuer le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins du client
china clutch slave cylinder
Procédé d'électrophorèse
Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse afin d'obtenir un effet sans rouille et une surface lisse.
piston
Piston anodisé dur
Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller.
oil seal
Matériau EPDM
Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première, étiquetée EP-35, tous importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est également recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure.
factory brake wheel cylinder
Avec bouchon anti-poussière
Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile.
thread
Haute précision
Le filetage est fabriqué avec précision, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse.

Service après-vente

Garantie
1 an / 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte de couleur

BRAKE PUMP

Emballage et livraison

1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
clutch slave cylinder for ISUZU

Visite de l'usine

brake wheel cylinder for isuzu

isuzu brake wheel cylinder china

Notre processus de fabrication du produit

brake wheel cylinder supplier
isuzu brake wheel cylinder factory
Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC
high quality isuzu wheel cylinder
wholesale isuzu brake wheel cylinder
Étape 3 : Rodage
Étape 4 : Nettoyage ultrasonique
isuzu brake wheel cylinder manufacturer
factory wholesale isuzu brake wheel cylinder
Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne
OEM wholasale isuzu brake wheel cylinder
factory supply isuzu brake wheel cylinder
Étape 7 : Marquage laser
Étape 8 : Atelier d'emballage

Certification

customisable isuzu brake wheel cylinder

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