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N163-516000-000 Cylindre maître de frein pour chariot élévateur Hangcha/Heli CPCD20 CPC20-RG5 CPC25N-RG5
Prise en charge du marquage laser gratuite
Quantité minimale de commande : 20 pièces
OE non.:
N163-516000-000taille d'alésage:
Standard SizeMatériel:
Cast Ironapplication:
for Forklift Hangcha/HeliMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
N163-516000-000 Maître-cylindre de frein pour chariot élévateur Hangcha/Heli CPCD20 CPC20-RG5 CPC25N-RG5
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S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OE Maître-cylindre de frein de chariot élévateur. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 100+ modèles de maîtres-cylindres de frein pour chariots élévateurs, nous produisons également des cylindres récepteurs d’embrayage, des maîtres-cylindres d’embrayage, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N otre pro duits couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez une performance de freinage inégalée avec notre premium N163-516000-000 chariot élévateur maître-cylindre de frein pour Heli,Résiste à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
N163-516000-000
Gratuit
‧Nom de la pièce
Maître-cylindre de frein de chariot élévateur
‧Modèle de pièce
Pour chariot élévateur Hangcha/Heli CPCD20 CPC20-RG5 CPC25N-RG5
‧Numéro OEM de la pièce
‧Diamètre d’alésage
Standard
‧Détails de l’emballage
Boîte d'emballage neutre/ Boîte couleur KOMP/ Boîte couleur personnalisée/Palette
‧Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser un sablage, une oxydation d'origine, une oxydation dure et un traitement Dacromet selon les besoins du client |
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Procédé d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse afin d'obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous sont importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est également recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou de norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de la sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
OEM/ODM
Services en ligne
24 heures

Emballage et livraison
11. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre processus de fabrication des produits


Étape 1:Moulage
Étape 2:Atelier CNC


Étape 3 : Affûtage
Étape 4 : Nettoyage ultrasonique


Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne


Étape 7 : Marquage au laser
Étape 8 : Atelier d'emballage
Certification

