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Usine maître-cylindre de frein en gros pour tracteur CASE
Support du marquage laser gratuit
MOQ : 50 pcs
OE non.:
6111136M92taille d'alésage:
StandardMatériel:
Cast ironapplication:
Terex 760/860/880 Loaders & JCB ModelsMarque:
KOMPNuméro darticle:
6111136M92Commande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
Pièce de rechange d'origine pour maître-cylindre de frein Terex
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Depuis 2002 , KOMP fournit au marché de la rechange automobile des maîtres-cylindres de frein de haute qualité d'origine. Notre usine a 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. Plus de 500 modèles de récepteurs d'embrayage, nous produisons également des émetteurs d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. O ur products sale couvrant 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre K954215 haut de gamme maître-cylindre de frein pour terex/JCB! Peut résister de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque instant.
6111136M92
Gratuit
‧Nom de la pièce
Maître-cylindre de frein
‧Modèle de pièce
Pour chargeuses Terex 760/860/880 et modèles JCB
‧Numéro OEM de la pièce
‧Diamètre d'alésage
Standard
‧Détails de l'emballage
Boîte d'emballage neutre / Boîte de couleur KOMP / Boîte de couleur personnalisée / Palette
‧ Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau en aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau en aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser un sablage, une oxydation d'origine, une oxydation dure et un Dacromet selon les besoins du client |
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Procédé d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utilisons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet antirouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, de haute précision, avec une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
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Matériau EPDM La bague en caoutchouc utilise de l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser du liquide de frein standard DOT 4 ou supérieur. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets pointus et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est finement façonné, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an / 30 000 km
Assistance
Support technique pour tout service après-vente
Service OEM
Customized Laser Marking and Color Box

Emballage et livraison
1. Sac plastique + Boîte neutre + Carton
2. Sac plastique + Boîte couleur KOMP + Carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Progression de nos produits


Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC


Étape 3 : Rodage
Étape 4 :Nettoyage aux ultrasons


Étape 5 :Assemblage
Étape 6 :Test en ligne


Étape 7 :Marquage laser
Étape 8 :Atelier d'emballage
Certification

