Lorsque votre voiture rencontre des difficultés à changer de vitesse et à démarrer, que l'accélération de la voiture devient faible, que la voiture s'arrête de rouler directement et qu'il y a un bruit et une odeur anormale lorsque vous appuyez sur l'embrayage, il peut s'agir d'un problème avec le système d'embrayage de votre voiture.

Le système de commande d'embrayage hydraulique se compose d'une pédale d'embrayage, d'un maître-cylindre d'embrayage, d'un cylindre récepteur d'embrayage, d'un tuyau d'huile, d'une butée de débrayage, d'une fourchette de débrayage et d'un réservoir.

Lors de l'utilisation du véhicule, la fermeture et le relâchement prolongés de l'embrayage peuvent provoquer une usure des coupelles en caoutchouc et des parois du cylindre sur le piston du maître-cylindre d'embrayage et du cylindre récepteur, ce qui peut entraîner une fuite interne du maître-cylindre. , entraînant une diminution de la pression d'huile, des fuites d'huile et d'autres problèmes. Cela peut également causer des problèmes tels qu'une séparation incomplète de l'embrayage et des difficultés de changement de vitesse.

Les défauts courants du système d'embrayage comprennent le patinage de l'embrayage, les tremblements de l'embrayage, le bruit anormal de l'embrayage, les difficultés de changement de vitesse, la conduite faible, les tremblements de démarrage, la séparation incomplète, la pression d'huile instable et l'augmentation de la consommation de carburant.