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Robuste pour le marché secondaireCylindre de roue de frein 1-47600-388-0 pour ISUZU FSR 112 FR.H
Marquage laser de support gratuit
Quantité minimale de commande : 50 pièces
OE non.:
1-47600-388-0taille d'alésage:
StandardMatériel:
Cast Ironapplication:
ISUZUMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre：
1-30 daysSuivez nous :
Les détails du produit
Pièce de rechange OE de cylindre de roue de frein ISUZU
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S depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OE de haute qualité cylindres de roue de frein cylindres. Notre usine a 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des cylindres maîtres d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os produits seve couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre cylindre de roue de frein pour isuzu ! Peut résister à une température de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
1-47600-388-0
pour Isuzu fsrcylindre de roue de frein
‧Marque de la pièce
ISUZU
‧Modèle de la pièce
FSR
‧Numéro OEM de la pièce
‧Pièce
Cylindre de roue de frein
‧Description de la pièce
Cylindre de roue de frein en fonte pour ISUZU
Véhicules équipés
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins du client |
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Processus d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous sont importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou d'une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec soin, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
Cmarquage laser personnalisé et boîte de couleur
Emballage et livraison
1Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
Visite de l'usine
Notre progression de production
Étape 1:Moulage
Étape 2:Atelier CNC
Étape3 : Rodage
Étape4 : Nettoyage ultrasonique
Étape5 : Assemblage
Étape6 : Test en ligne
Étape7 : Marquage laser
Étape8 : Atelier d'emballage
Certification
maître-cylindre de frein 8-97224-375-0 Pour ISUZU elfe
maître-cylindre de frein 8-97178-010-0 Pour ISUZU soldat ii
maître-cylindre de frein 8-97254-771-0 Pour ISUZU NKR NPR NQR
maître-cylindre de frein 8-98163-229-0 Pour ISUZU D-MAX ii
maître-cylindre de frein 8-97100-074-1 Pour ISUZU elfe
maître-cylindre de frein 8-97038-248-0 Pour ISUZU TFR TFS
maître-cylindre de frein 8-94254-833-0 Pour ISUZU NPR NKR 6,3T 84-90
maître-cylindre de frein 8-94249-365-0 Pour ISUZU
No.19 Xianghui Road, Jiujiang District. WUHU, ANHUI, CHINA
Tél : +86-13505531663
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