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Fonte de haute qualité 8-97038-427-1Maître-cylindre de frein pour Isuzu TFR
Prise en charge du marquage laser gratuit
Avec IATF16949
Garantie 1 an/30000 km
Quantité minimale de commande : 50 pièces
OE non.:
8-97038-427-1taille d'alésage:
StandardMatériel:
Cast Ironapplication:
ISUZUMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoDélai de mise en œuvre：
1-30 daysSuivez nous :
Les détails du produit
Cylindre de maître-cylindre de frein en fonte de haute qualité 8-97038-427-1 pour Isuzu TFR
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D epuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de remplacement OECylindre de maître-cylindre de frein. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500+ modèles de cylindres de maître de frein, nous produisons également des cylindres récepteurs d'embrayage, des cylindres maîtres d'embrayage, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os produits se vendus couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez une performance de freinage inégalée avec notre premium 8-97038-427-1 cylindre de maître de freinpour Isuzu. Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
8-97038-427-1
Gratuit
· Nom de la pièce
Cylindre de maître de frein
· Modèle de pièce
pour ISUZU
· Numéro OEM de la pièce
· Taille de l'alésage
Standard
· Détails de l'emballage
Boîte d'emballage neutre/ Boîte couleur KOMP/ Boîte couleur personnalisée/Palette
· Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser un sablage, une oxydation d'origine, une oxydation dure et un Dacromet selon les besoins du client |
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Procédé d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première, référencé EP-35, tous importés du Japon afin d'offrir de meilleures performances d'étanchéité et caractéristiques de retour d'huile. Il est également recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou d'une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
OEM/ODM
Services en ligne
24 heures
Emballage et livraison
1Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
Visite de l'usine
Notre processus de fabrication des produits
Étape 1:Moulage
Étape 2:Atelier CNC
Étape 3: Rodage
Étape 4 : Nettoyage ultrasonique
Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne
Étape 7 : Marquage laser
Étape 8 : Atelier d'emballage
Certification
maître-cylindre de frein 8-97224-375-0 Pour ISUZU elfe
maître-cylindre de frein 8-97178-010-0 Pour ISUZU soldat ii
maître-cylindre de frein 8-97254-771-0 Pour ISUZU NKR NPR NQR
maître-cylindre de frein 8-98163-229-0 Pour ISUZU D-MAX ii
maître-cylindre de frein 8-97100-074-1 Pour ISUZU elfe
maître-cylindre de frein 8-97038-248-0 Pour ISUZU TFR TFS
maître-cylindre de frein 8-94254-833-0 Pour ISUZU NPR NKR 6,3T 84-90
maître-cylindre de frein 8-94249-365-0 Pour ISUZU
No.19 Xianghui Road, Jiujiang District. WUHU, ANHUI, CHINA
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