Contactez-nous pour
Échantillon gratuitWhatsApp/Wechat: : +86 13505531663
Email : Andy@compass-autoparts.com
Certifié IATF16949Cylindre de roue de frein WC1039A pour Chevrolet DMax
Prise en charge du marquage laser gratuite
MOQ : 50 pièces
OE non.:
WC1039Ataille d'alésage:
17.46 mmMatériel:
Cast Ironapplication:
ChevroletMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
Pièce de rechange de cylindre de roue de frein OE pour Chevrolet
![]() |
|
S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OE de haute qualité cylindres de roue de frein. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des maîtres-cylindres d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os produits sevent dans 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez une performance de freinage inégalée avec notre premium WC1039A cylindre de roue de frein pour Chevrolet ! Peut résister à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
WC1039A
pour Chevroletcylindre de roue de frein
‧Marque de la pièce
Chevrolet
‧Modèle de la pièce
Dmax
‧Numéro OEM de la pièce
‧Pièce
Cylindre de roue de frein
‧Description de la pièce
Cylindre de roue de frein en fonte pour Chevrolet
‧Véhicules équipés
|
Produits avantage
|
![]() |
|
Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons effectuer le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins du client |
![]() |
|
Processus d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
![]() |
|
Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
![]() |
|
Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première, référencé EP-35, tous importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou d'une norme supérieure. |
![]() |
|
Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
![]() |
|
Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
Cmarquage laser personnalisé et boîte couleur

Emballage et livraison
1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre processus de fabrication des produits


Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC


Étape 3 : Rodage
Étape 4 : Nettoyage ultrasonique


Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne


Étape 7 : Marquage laser
Étape 8 : Atelier d'emballage
Certification

