Auto brake parts replacement

Pompe principale de frein hydraulique Komp Auto Cylindre maître de frein 46010-EB327 pour Toyota FORTUNER/HILUX

Usine maître-cylindre de frein en gros d'usine pour Toyota
OE 47201-0K610

Prise en charge du marquage laser gratuit

Quantité minimale de commande : 50 pièces
Test de pression complet en usine avant expédition

  • OE non.:

    47201-0K610
  • taille d'alésage:

    22mm
  • Matériel:

    Aluminium
  • application:

    Toyota
  • Marque:

    KOMP
  • Numéro darticle:

    47201-0K610
  • Commande (MOQ):

    50-100 pcs
  • Paiement:

    T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGram
  • Port dexpédition:

    Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou
  • Délai de mise en œuvre:

    1-30 days
  • Les détails du produit

Pièce de remplacement d'origine Toyota pour maître-cylindre de frein

brake master cylinder
S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de remplacement d'origine de maître-cylindre de frein de haute qualité cylindres. Notre usine a 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés.
M Plus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d'embrayage, nous produisons également des maîtres-cylindres d'embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc.
N os produits sevent couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc.

Description du produit

Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre maître-cylindre de frein pour Toyota !
Résiste à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.

‧Marque de la pièce
Toyota
‧Modèle de la pièce
Toyota FORTUNER/HILUX VIII Pickup
‧Numéro OEM de la pièce

47201-0K610

‧Pièce
Maître-cylindre de frein
‧Description de la pièce
Maître-cylindre de frein en fonte pourToyota
‧Véhicules équipés

 Toyota maître-cylindre de frein

Produits avantage

Matériau en aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau en aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser un sablage, une oxydation d'origine, une oxydation dure et un Dacromet selon les besoins du client
china clutch slave cylinder
Processus d'électrophorèse
Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse.
piston
Piston anodisé dur
Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement.
oil seal
Matériau EPDM
Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première portant la référence EP-35, tous sont importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure.
factory brake wheel cylinder
Avec bouchon anti-poussière
Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de la sortie d'huile.
thread
Haute précision
Le filetage est finement usiné, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée avec une grande douceur.

Service après-vente

Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte couleur

clutch slave cylinders

Emballage et livraison

1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
clutch slave cylinder

Visite de l'usine

clutch slave cylinder

clutch slave cylinder china

Notre processus de production

clutch slave cylinder supplier
auto brake parts suppliers
Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC
auto brake parts suppliers
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Étape3 : Rodage
Étape4 : Nettoyage ultrasonique
auto brake parts suppliers
factory auto brake parts suppliers
Étape5 : Assemblage
Étape6 : Test en ligne

auto brake parts suppliers
Étape7 : Marquage laser
Étape8 : Atelier d'emballage

Certification


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