Avec l'arrivée de Liqiu, l'automne entre progressivement dans chacun vue. Bien que le temps soit encore relativement chaud, il existe une possibilité de refroidissement à tout moment et la différence de température entre le matin et la soirée augmente progressivement. Cette chute soudaine de la température d'un niveau élevé à faible peut avoir un certain impact sur le système de freinage du véhicule. Les principaux composants du système de freinage comprennent généralement le pédale de frein, maître-cylindre de frein, cylindre de frein, liquide de frein, pression système de transmission, etc.

Une diminution de la température entraînera une diminution de la température du liquide de frein du véhicule. Le liquide de frein joue un rôle crucial dans transmettre la pression et convertir la puissance dans le système de freinage. Quand le la température baisse, la viscosité du liquide de frein peut augmenter, ce qui peut ralentir la vitesse de réponse du système de freinage et rendre le freinage plus lent que avant. Par conséquent, lorsque la température baisse fortement, les conducteurs doivent s'adapter à la pression et la sensation, et soyez mentalement préparé.

Selon le principe de dilatation et de contraction thermique, une baisse soudaine de la température peut également entraîner des changements subtils dans la température. matériel du véhicule. Par exemple, en raison de la conductivité thermique affaiblie de le système de freinage, les plaquettes de frein peuvent subir une usure inégale au niveau du contact surface, affectant ainsi les propriétés physiques des plaquettes de frein ; En raison d'un chute soudaine de température, le caoutchouc du pneu rétrécit et durcit, réduisant ainsi l'adhérence et affectant les performances de freinage.

Les conducteurs doivent faire attention l'état et les changements dans la nature de leurs véhicules, et inspecter rapidement ou demandez un entretien et une réparation professionnels si nécessaire. Nous vous souhaitons, ainsi qu'à votre voiture bien-aimée, un voyage en douceur.