Auto brake parts replacement

Prix de gros en Chine du cylindre récepteur d’embrayage pour voitures pour NISSAN PATROL GR IV 30620-01J01

Usine cylindre récepteur d'embrayage en gros pour

NISSAN


Prise en charge du marquage laser gratuitement

MOQ : 50 pièces

  • OE non.:

    30620-01J01
  • taille d'alésage:

    19mm
  • Matériel:

    Cast Iron
  • application:

    NISSAN PATROL GR IV
  • Marque:

    KOMP
  • Commande (MOQ):

    50-100 pcs
  • Port dexpédition:

    Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou
  • Délai de mise en œuvre:

    1-30 days
  • Les détails du produit

Voitures à prix de gros en Chine, cylindre récepteur d’embrayage pour NISSAN PATROL GR IV 30620-01J01

brake wheel cylinder
S Depuis 2002, KOMP fournit le marché secondaire automobile avec des pièces de rechange OE cylindres récepteurs d’embrayage de haute qualitécylindresNotre usine a16000+㎡10 ateliers spécialisés.
P lus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d’embrayage, nous produisons également des maîtres-cylindres d’embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc.
N otre products salecouvre 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc.

Description du produit

Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre cylindre récepteur d’embrayage premium 30620-01J01cylindre récepteur d’embrayage pour nissan! Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.

Marque de la pièce
 NISSAN
‧Modèle de la pièce  NISSAN PATROL GR IV
‧Numéro OEM de la pièce

 30620-01J01


‧Pièce
Cylindre récepteur d’embrayage

‧Description de la pièce
Cylindre récepteur d’embrayage en fonte pourNISSAN
‧Véhicules équipés

pourNISSAN cylindre récepteur d’embrayage


Produits avantage
china brake master cylinder
Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l’oxydation d’origine, l’oxydation dure et le Dacromet selon les besoins des clients
china clutch slave cylinder
Processus d’électrophorèse
Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d’électrophorèse afin d’obtenir un effet sans rouille et une surface lisse.
piston
Piston anodisé dur
Les pistons sont tous anodisés durs, avec une grande précision, une bonne résistance à l’usure et une faible tendance à rouiller.
oil seal
Matériau EPDM
Le joint en caoutchouc utilise l’EPDM comme matière première, identifié EP-35, tous importés du Japon afin d’offrir de meilleures performances d’étanchéité et des caractéristiques de retour d’huile. Il est recommandé d’utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure.
factory brake wheel cylinder
Avec bouchon anti-poussière
Empêche l’huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l’intégrité du filetage de sortie d’huile.
thread
Haute précision
Le filetage est fabriqué avec précision, avec une grande précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse.

Service après-vente

Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte colorée

clutch slave cylinders

Emballage et livraison

1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
clutch slave cylinder

Visite de l’usine

clutch slave cylinder

clutch slave cylinder china

Notre processus de fabrication des produits

clutch slave cylinder supplier
auto brake parts suppliers
Étape 1:Moulage
Étape 2: Atelier CNC
auto brake parts suppliers
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Étape 3 : Rodage
Étape 4 : Nettoyage ultrasonique
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factory auto brake parts suppliers
Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne

auto brake parts suppliers
Étape 7 : Marquage laser
Étape 8 : Atelier d'emballage

Certification


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