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Cylindre récepteur d'embrayage de rechange KOMP 30620-18G61 pour Nissan NP300 PICKUP
Garantie 1 an/30000 KM
Marquage laser pris en charge gratuitement
Avec IATF16949
MOQ : 50 pièces
OE non.:
30620-18G61taille d'alésage:
19.05mmMatériel:
Cast Ironapplication:
for Nissan NP300 PICKUKMarque:
KOMPNuméro darticle:
30620-18G61Commande (MOQ):
50-100 pcsPaiement:
T/T, Western Union, L/C at sigh, MoneyGramPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, GuangzhouDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
Garantie KOMP 1 an/30000 km 2086.08 pour PEUGEOT 404 1.6 404 Break 1.6
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D epuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange d'origine Cylindre récepteur d'embrayage. Notre usine compte 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500+ modèles de maîtres-cylindres de frein, nous produisons également des cylindres récepteurs d'embrayage, des maîtres-cylindres d'embrayage, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os produ iale couvrent 200 pays et régions |
Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre produit haut de gamme 46010-1M800 cylindre récepteur d'embrayage Peut résister à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
30620-18G61
Gratuit
‧Nom de la pièce
Cylindre récepteur d'embrayage
‧Modèle de la pièce
pour Nissan NP300 PICKUK
‧Numéro OEM de la pièce
‧Taille de l'alésage
19.05mm
‧Détails de l'emballage
Boîte d'emballage neutre / Boîte couleur KOMP / Boîte couleur personnalisée / Palette
‧Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau en aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau en aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons effectuer du sablage, de l'oxydation originale, de l'oxydation dure et du Dacromet selon les besoins du client. |
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Processus d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet antirouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés dur, de haute précision, avec une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement. |
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Matériau EPDM La bague en caoutchouc utilise de l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous importés du Japon pour offrir une meilleure performance d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser du liquide de frein DOT 4 ou de norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière d'entrer, évite les collisions avec des objets tranchants et assure l'intégrité du filetage de la sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est finement travaillé, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an / 30 000 km
Support
OEM/ODM
Services en ligne
24 heures

Emballage et livraison
1. Sac en plastique + boîte neutre + carton
2. Sac en plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre progression de produit


Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC


Étape 3: Rodage
Étape 4 : Nettoyage par ultrasons


Étape 5 : Assemblage
Étape 6 : Test en ligne


Étape 7 : Marquage laser
Étape 8 : Atelier d'emballage
Certification

