Auto brake parts replacement

KOMP vente en gros d'usine 47201-BZ780 maître-cylindre de frein pour TOYOTA

Usine maître-cylindre de frein en gros pour TOYOTA

Prise en charge du marquage laser gratuit

Quantité minimale de commande : 50 pièces

  • OE non.:

    47201-BZ780
  • taille d'alésage:

    20.64mm
  • Matériel:

    Iron
  • application:

    TOYOTA
  • Marque:

    KOMP
  • Commande (MOQ):

    50-100 pcs
  • Port dexpédition:

    Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou
  • Délai de mise en œuvre:

    1-30 days
  • Les détails du produit

Pièce de remplacement OE de maître-cylindre de frein TOYOTA

brake master cylinder
S Depuis 2002, KOMP fournit le marché secondaire automobile avec des pièces de remplacement OE de maîtres-cylindres de frein de haute qualité cylindres. Notre usine a 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés.
P lus de 500+ modèles de cylindres récepteurs d’embrayage, nous produisons également des maîtres-cylindres d’embrayage, des maîtres-cylindres de frein, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc.
N os produits seve couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc.

Description du produit

Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre maître-cylindre de frein premium 47201-BZ780maître-cylindre de frein pour TOYOTA ! Peut résister à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.

‧Marque de la pièce
TOYOTA
‧Modèle de la pièce
 
‧Numéro OEM de la pièce

47201-BZ780

‧Pièce
Maître-cylindre de frein
‧Description de la pièce
Maître-cylindre de frein en fer pour TOYOTA
‧Véhicules compatibles

 TOYOTA cylindre maître de frein

Produits avantage
china brake master cylinder
Matériau en aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, utilisez le matériau en aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser un sablage, une oxydation d'origine, une oxydation dure et un Dacromet selon les besoins du client
china clutch slave cylinder
Processus d'électrophorèse
Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse.
piston
Piston anodisé dur
Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et ne rouillent pas facilement.
oil seal
Matériau EPDM
Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous sont importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure.
factory brake wheel cylinder
Avec bouchon anti-poussière
Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile.
thread
Haute précision
Le filetage est finement usiné, avec une haute précision et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse.

Service après-vente

Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
Assistance technique pour tout service après-vente
Service OEM
CMarquage laser personnalisé et boîte colorée

clutch slave cylinders

Emballage et livraison

1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
clutch slave cylinder

Visite de l'usine

clutch slave cylinder

clutch slave cylinder china

Notre processus de production

clutch slave cylinder supplier
auto brake parts suppliers
Étape 1: Moulage
Étape 2: Atelier CNC
auto brake parts suppliers
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Étape 3 : Rodage
Étape4: Nettoyage ultrasonique
auto brake parts suppliers
factory auto brake parts suppliers
Étape5: Assemblage
Étape6: Test en ligne

auto brake parts suppliers
Étape7: Marquage laser
Étape8: Atelier d'emballage

Certification

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