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KOMP MC821449 MD805001 Cylindre maître de frein pour Mitsubishi Fuso T653 FK FM
Assistance au marquage laser gratuite
Avec IATF16949
Garantie 1 an/30000 km
Quantité minimale de commande : 50 pièces
OE non.:
MC821449/MD805001taille d'alésage:
38.1mmMatériel:
Cast Iornapplication:
For Mitsubishi Fuso T653 FK FMMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
KOMP MC821449 MD805001 Maître-cylindre de frein pour Mitsubishi Fuso T653 FK FM
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S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des remplacements OEMaître-cylindre de frein pour Mitsubishi. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. M Plus de 500+ modèles de maîtres-cylindres de frein, nous produisons également des cylindres récepteurs d'embrayage, des maîtres-cylindres d'embrayage, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N os products seve couvrent 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez une performance de freinage inégalée avec notre premium MC821449 maître-cylindre de frein Résiste à des températures de -40℃ à 90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
MC821449 MD805001
Gratuit
‧Nom de la pièce
Maître-cylindre de frein
‧Modèle de pièce
Pour Mitsubishi Fuso T653 FK FM
‧Numéro OEM de la pièce
‧Diamètre d'alésage
38.1mm(1-1/2")
‧Détails de l'emballage
Boîte d'emballage neutre/ Boîte de couleur KOMP/ Boîte de couleur personnalisée/Palette
‧Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau en aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau en aluminium ZL111, avec une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins du client |
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Procédé d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première étiquetée EP-35, tous importés du Japon pour offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une grande exactitude et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
OEM/ODM
Services en ligne
24 heures

Emballage et livraison
1Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre processus de fabrication des produits


Étape 1:Moulage
Étape 2:Atelier CNC


Étape 3: Honage
Étape4: Nettoyage ultrasonique


Étape5: Assemblage
Étape6: Test en ligne


Étape7: Marquage laser
Étape8: Atelier d'emballage
Certification

