cylindre de roue

roue cylindres un composant d'un hydraulique frein à tambour système. il est situé dans chaque roueet est généralement positionné en haut de la roue, au-dessus des chaussures. sa fonction est d'exercer une force sur les chaussures pour les apporter en contact avec le tambour et arrêtez le véhicule avec friction . Le roue c ylinders sont généralement liés aux chaussures avec petit bec d'oiseau en tiges. les cylindres de roue ont été inventés par Bendix en 1958, 21 21 21.

c'est très similaire à une Cylindre esclave et fonctionne à peu près de la même manière, se composant intérieurement d'un simple piston. sur les véhicules plus anciens peuvent commencer à fuir et gêner les performances des freins, mais sont normalement peu coûteux et relativement faciles à remplacer.

Le cylindre de roue se compose d'un cylindre à deux pistons, un de chaque côté. chaque piston a un joint en caoutchouc et un arbre qui relie le piston avec un sabot de frein. Quand pression de freinage est appliquée, les pistons sont expulsés en poussant les patins en contact avec le tambour. certains modèles utilisent deux cylindres de roue à piston unique, un en haut du tambour et un en bas, chacun relié à un sabot de frein.

les cylindres de roue doivent être reconstruits ou remplacés if ils montrent des signes de fuite. les cylindres de roue étaient autrefois en fonte Cependant, ils étaient plus sujets à la rouille et l'aluminium est maintenant le matériau préféré.

il a un cylindre, deux pistons, deux coupelles en caoutchouc et un ressort. Le presses fluides contre les pistons qui se déplacent vers l'extérieur dans le cylindre. Quand le piston se rapproche, le liquide est forcé en le maître-cylindre, le ressort entre les deux pistons maintient les coupelles en caoutchouc en positions.