Quels sont les composants d’un maître-cylindre de frein ?
Jun 12, 2025
Quels sont les composants d’un maître-cylindre de frein ?
Le maître-cylindre de frein est un élément essentiel du système de freinage hydraulique de tout véhicule. Il joue un rôle essentiel dans la transformation de la force mécanique de la pédale de frein en pression hydraulique, qui actionne les étriers de frein ou les cylindres de roue. Pour comprendre son fonctionnement, il est important d'examiner les différents composants qui le composent.
Voici les principales pièces qui forment un maître-cylindre de frein typique :
Réservoir de fluide
– Stocke le liquide de frein qui alimente le maître-cylindre.
Couvercle du réservoir
– Cela scelle le haut du réservoir de liquide, empêchant la contamination et l’évaporation du liquide.
Filet filtrant
– Placé sous le couvercle, il empêche la saleté et les débris de pénétrer dans le système hydraulique.
Vis de positionnement
– Assure un alignement précis des pièces internes pendant le fonctionnement.
Caoutchouc et joint
– Ces composants empêchent les fuites et maintiennent les joints étanches à l’air à l’intérieur du cylindre.
Verrou de verrouillage
– Maintient les pièces de l’ensemble maître-cylindre solidement en place.
Piston et ressort 1 et 2
– Deux ensembles piston-ressort permettent un fonctionnement à double circuit, offrant une sécurité accrue en cas de défaillance d'un circuit.
Bague de retenue
– Maintient les pièces internes fixées à l’intérieur de l’alésage du cylindre.
Housse anti-poussière
– Protège le mécanisme interne de la poussière et des débris, prolongeant ainsi la durée de vie de l’appareil.
Chaque pièce joue un rôle crucial pour assurer un freinage souple et réactif. Un système de freinage de haute qualité
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