Auto brake parts replacement

KOMP ST20-43-400 Maître-cylindre de frein pour Mazda E SÉRIE/E2000 Bus/Fourgonnette SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541

KOMP ST20-43-400 Maître-cylindre de frein pour Mazda série E/E2000 Bus/fourgonnette SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541

Support de marquage laser gratuitement

MOQ : 50 pièces

  • OE non.:

    ST20-43-400
  • taille d'alésage:

    22.22mm
  • Matériel:

    Cast Iron
  • application:

    Mazda E SERIE/E2000 Bus/Van
  • Marque:

    KOMP
  • Commande (MOQ):

    50-100 pcs
  • Port dexpédition:

    Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, Qingdao
  • Délai de mise en œuvre:

    1-30 days
  • Les détails du produit

KOMP ST20-43-400 Maître-cylindre de frein pour Mazda E SERIE/E2000 Bus/Van SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541

brake master cylinder manufacturers
S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OEMaître-cylindre de frein pour Mazda. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés.
P lus de 500+ modèles de maîtres-cylindres de frein, nous produisons également des cylindres récepteurs d’embrayage, des maîtres-cylindres d’embrayage, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc.
N otre products salecouvre 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc.

Description du produit

Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre premiumST20-43-400 maître-cylindre de frein Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.

Nom de la pièce
Maître-cylindre de frein
‧Modèle de la pièce  Pour Mazda E SERIE/E2000 Bus/Van
‧Numéro OEM de la pièce

SA70-43-400
ST30-43-400
ST20-43-400
SA44-43-400
0ST20-43-400B
0K68A-43-400A


‧Taille de l'alésage
22,22 mm (7/8")

‧Détails de l'emballage
 Boîte d'emballage neutre/Boîte couleur KOMP/Boîte couleur personnalisée/Palette
‧Marquage laser

Gratuit


Produits avantage
brake master cylinder factory
Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins des clients
brake master cylinder mazda
Procédé d'électrophorèse
Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse.
mazda brake master pump
Piston anodisé dur
Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller.
mazda master cylinder
Matériau EPDM
Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première, référencé EP-35, entièrement importé du Japon afin d'offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou répondant à une norme supérieure.
brake master cylinder
Avec bouchon anti-poussière
Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile.
KOMP brake master cylinder
Haute précision
Le filetage est fabriqué avec précision, avec une grande exactitude et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse.

Service après-vente

Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
OEM/ODM
Services en ligne
24 heures

Mazda brake master cylinder

Emballage et livraison

1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.
clutch slave cylinder

Visite de l'usine

clutch slave cylinder

clutch slave cylinder china

Notre processus de production

clutch slave cylinder supplier
auto brake parts suppliers
Étape 1:Moulage
Étape2: Atelier CNC
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Étape3: Rodage
Étape4: Nettoyage ultrasonique
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Étape5: Assemblage
Étape6: Test en ligne
laser marking
auto brake parts suppliers
Étape7: Marquage laser
Étape8: Atelier d'emballage

Certification

brake cylinder

clutch cylinder

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