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KOMP ST20-43-400 Maître-cylindre de frein pour Mazda série E/E2000 Bus/fourgonnette SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
Support de marquage laser gratuitement
MOQ : 50 pièces
OE non.:
ST20-43-400taille d'alésage:
22.22mmMatériel:
Cast Ironapplication:
Mazda E SERIE/E2000 Bus/VanMarque:
KOMPCommande (MOQ):
50-100 pcsPort dexpédition:
Shanghai, Ningbo, Tianjin, Guangzhou, QingdaoDélai de mise en œuvre:
1-30 daysLes détails du produit
KOMP ST20-43-400 Maître-cylindre de frein pour Mazda E SERIE/E2000 Bus/Van SA70-43-400 PMH330 F 026 A01 541
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S Depuis 2002, KOMP fournit au marché secondaire automobile des pièces de rechange OEMaître-cylindre de frein pour Mazda. Notre usine dispose de 16000+㎡, 10 ateliers spécialisés. P lus de 500+ modèles de maîtres-cylindres de frein, nous produisons également des cylindres récepteurs d’embrayage, des maîtres-cylindres d’embrayage, des cylindres de roue de frein, des étriers de frein, etc. N otre products salecouvre 200 pays et régions, tels que les États-Unis, le Venezuela, Dubaï, la Thaïlande, etc. |
Découvrez des performances de freinage inégalées avec notre premiumST20-43-400 maître-cylindre de frein Peut résister à -40℃-90℃. Durable, fiable et conçu pour les véhicules lourds, il garantit sécurité et précision à chaque utilisation.
SA70-43-400
Gratuit
‧Nom de la pièce
Maître-cylindre de frein
‧Modèle de la pièce
Pour Mazda E SERIE/E2000 Bus/Van
‧Numéro OEM de la pièce
ST30-43-400
ST20-43-400
SA44-43-400
0ST20-43-400B
0K68A-43-400A
‧Taille de l'alésage
22,22 mm (7/8")
‧Détails de l'emballage
Boîte d'emballage neutre/Boîte couleur KOMP/Boîte couleur personnalisée/Palette
‧Marquage laser
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Produits avantage
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Matériau aluminium ZL111
Pour les produits en aluminium, nous utilisons le matériau aluminium ZL111, d'une dureté supérieure à 110HB, et nous pouvons réaliser le sablage, l'oxydation d'origine, l'oxydation dure et le Dacromet selon les besoins des clients |
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Procédé d'électrophorèse Pour les produits en fer, nous utiliserons la technologie d'électrophorèse pour obtenir un effet sans rouille et une surface lisse. |
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Piston anodisé dur Les pistons sont tous anodisés durs, avec une haute précision, une bonne résistance à l'usure et une faible tendance à rouiller. |
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Matériau EPDM Le joint en caoutchouc utilise l'EPDM comme matière première, référencé EP-35, entièrement importé du Japon afin d'offrir de meilleures performances d'étanchéité et des caractéristiques de retour d'huile. Il est recommandé d'utiliser un liquide de frein DOT 4 ou répondant à une norme supérieure. |
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Avec bouchon anti-poussière Empêche l'huile et la poussière de pénétrer, évite les collisions avec des objets tranchants et garantit l'intégrité du filetage de sortie d'huile. |
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Haute précision Le filetage est fabriqué avec précision, avec une grande exactitude et sans défauts. La surface est traitée de manière très lisse. |
Service après-vente
Garantie
1 an/ 30 000 km
Assistance
OEM/ODM
Services en ligne
24 heures

Emballage et livraison
1. Sac plastique + boîte neutre + carton
2. Sac plastique + boîte couleur KOMP + carton
3. Palette
4. Personnalisé sur demande.

Visite de l'usine


Notre processus de production


Étape 1:Moulage
Étape2: Atelier CNC


Étape3: Rodage
Étape4: Nettoyage ultrasonique


Étape5: Assemblage
Étape6: Test en ligne


Étape7: Marquage laser
Étape8: Atelier d'emballage
Certification

